送料機是由分（fèn）料裝置、輸（shū）送輪、傳動杆、支架、控製電路等五部分組成，分（fèn）料（liào）裝置以每次一杆棒（bàng）料向輸送輪放料,輸送輪將棒（bàng）料送入（rù）磨削區。工作時棒料處於輸送輪上方，當棒料磨消旋轉時，在輸送輪（lún）的旋轉前進的狀態下，減（jiǎn）少棒料磨擦力，從而提高磨消精度。工作時振（zhèn）動與噪音非常小，特別適用長棒料，精密工件加（jiā）工。那麽送料機常（cháng）見的問題（tí）和相應的解（jiě）決方（fāng）法有哪些呢？下麵（miàn）婷婷四房播播小編來給大家介紹。

　　送料機常見的問題和相應的解決方法有哪些：

　　1、接通電（diàn）源後機器不震動（dòng）

　　此種現象產生的原因通常（cháng）有兩種：a.保險絲斷，這種情況下，更換新的保險絲即可；b.線圈導線短路或者引出線接頭斷掉，這時，我們需要用搖表或歐姆表檢查電阻，處理短路或接好引出線。 

　　2、機器間歇地工作或電流（liú）上下波動

　　這種情（qíng）況通常是由線圈損壞導致的。用戶需要（yào）檢查線圈層間或匝間有（yǒu）無短路現象（xiàng）和（hé）引出（chū）線接頭的虛聯現象，然後對其進（jìn）行修理或者（zhě）更換線圈（quān）。

　　3、機器噪聲大，調整電位器振幅反映不（bú）規（guī）則，有猛烈的撞擊聲

　　有三種情況可（kě）能導致（zhì）此種現象的發（fā）生：板彈簧斷裂；振動器與槽體連（lián）接螺栓斷裂或鬆動；鐵芯和銜鐵發（fā）生撞擊。針對此三種情況，解決措施（shī）分別（bié）為；更換新的板彈簧；更換或者擰緊螺栓；調整氣隙到標準值2mm。

　　4、空載試車正常，負載後振（zhèn）幅降低（dī）較多

　　這種現象的發生主要是（shì）由料倉排料口（kǒu）設計不當，使料槽承（chéng）受料柱壓力過大引起的。對應的處理方（fāng）法是：重新設計（jì）或改進料倉口設計，以減少料柱（zhù）的壓力。

　　5、震動微（wēi）弱、調整電位器振幅（fú）反映小，不（bú）起作用（yòng）或者電流偏（piān）高

　　一般有兩種原因可導（dǎo）致以上故（gù）障的發生：a.晶閘管被擊穿，更換晶閘管即（jí）可解決此問題；b.氣隙堵塞或者板彈簧間隙堵塞，及時清除堵塞物即可。

　　6、其餘均正常（cháng），隻有電流偏高

　　這種情況的發生可能是氣隙太大造成（chéng）的，我們需要將氣隙調整到標準值2mm即（jí）可。

　　以（yǐ）上內容就是對送料機常見的問題（tí）和相（xiàng）應的解決方法有哪些的（de）介紹了，當前（qián）國內（nèi）外應用日益廣泛的滾（gǔn）輪式自動送（sòng）料機，可以配套於各類無心磨床（chuáng）使用，配合加工機床完（wán）成自動送（sòng）料工作，存儲（chǔ）箱的棒料輸送完畢（bì）後，機床自動處於等待加料狀態，並通過警示裝置告知操（cāo）作人員加料。