托盤送料機經常被使用，因為被轉移的產品需要精確定位在送（sòng）料（liào）機上-通常用於精密裝配或檢查操作。但是，如果在轉移過程中，某些（xiē）操（cāo）作需要在產品的不（bú）同（tóng）側麵進行，則提升和旋轉模（mó）塊可以促進這一點。這（zhè）些特殊的輸送模塊將托盤稍微（wēi）提（tí）升到（dào）輸送介質上方，並（bìng）旋轉托盤，以改變其方向，但仍保持（chí）原來的送料方向。提升和送料模塊（kuài）（也稱為橫向送料機）將托（tuō）盤（pán）移動到與主送料機成90度角的另一個送料（liào）機或工作站上提升並旋轉（zhuǎn）送料帶模塊，那送料機的旋轉和（hé）送料模塊應該怎（zěn）麽使用呢？

    傳統（tǒng）上（shàng），托盤送料機用於在兩個水平方向（xiàng）上運輸（shū）產品。但是，一種被稱為垂直送料單元或VTU的送料（liào）模塊，允許托盤垂直（zhí）送料（liào）到（dào）不同的高度-高於（yú）或低於主送（sòng）料帶。標高變化（huà）允許“上下”送料機設計，其中第二個送料機段在主送料機上方（或下方）運行。它們還允許托盤自動轉移到位於高於或（huò）低於送料機（jī）高（gāo）度的工作站。

    垂直輸送（sòng）裝置也可用於在產品運（yùn）輸過程中發生的（de）靜態操（cāo）作，如臨時儲存或緩衝，同時進行較長的過程（chéng）（如膠水或粘合劑固化）。垂直送料裝置可由氣動或電動升降裝置操作，電動升降裝置（zhì）允許多個可（kě）編（biān）程的停止位置（zhì）並嚴格控製速度（dù）。

    提升和旋（xuán）轉模塊在矩形布局的送料機上也很有用。在這裏，一個位於拐角處的提升和旋轉裝置（在這裏送（sòng）料（liào）機進（jìn）行90度旋轉），確保托盤保持與輸送方向相關的正確方向，即使在它轉彎之後。
    典型的提升和旋轉設計（jì）允許托盤旋轉90度和（hé）180度，但一些製造商提（tí）供轉台式模（mó）塊，可以以較小的預定增（zēng）量旋轉托（tuō）盤（前提是不幹擾送料機或其他結構（gòu））。提升和旋轉（zhuǎn）裝置通常由氣缸驅動，但當需要精確的受控旋轉時，伺服和步進驅動裝置可用。
    提（tí）升和送料帶模塊一些操作，如固化、緩衝、檢查或加工，要求將產品“離線”送到與輸送線分離的工（gōng）位或靠近主要生產線的二次送料機。在這些情況下，使用提升和送（sòng）料模塊（有時稱為（wéi）橫向送料機）橫向移動托盤。這些（xiē）送料機模塊將托盤（pán）提升到送（sòng）料機上方一小段距離，並將其轉移到與（yǔ）主送料機方向成直角的送料機或工（gōng）作站上。送料裝置通常是雙向的，這意味著它們可以在主送料帶之間送料托盤。
    大多數提升和輸送裝置使用氣動升降機來提升和降低托盤和皮帶或（huò）鏈條輸送（sòng）介質，以水平轉移產（chǎn）品。標準單位保持（chí）托盤的方（fāng）向（這意味著其相對於輸送方（fāng）向（xiàng）的方向將在轉（zhuǎn）移後發生90度的變化），盡管（guǎn）一些製造商提供的轉移裝置也可以在必要時旋轉托（tuō）盤。
垂直送料裝置。

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